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1964年 販売開始。ボディは4ドアセダンのみ。エンジンは2000cc直列6気筒OHVエンジンを搭載。駆動方式はFR。トランスミッションはコラム式4速MTと3速ATを採用。後に、2000cc直6OHC&2600cc直4OHCエンジンに換装。スタイルはほとんど変えずに22年間生産し、1986年、2代目販売開始。駆動方式はFFへ変更。2代目は「デボネアV」の名前の通り、2000cc&3000ccV6エンジンを搭載。トランスミッションはフロア式4速ATのみ。後に、3000ccV6DOHCエンジン搭載車登場。また、ドイツAMG(アームゲー)社製エアロパーツ装着車も登場する。1992年、3代目登場。3000ccOHC&3500ccDOHCのV6エンジンを搭載。三菱の最高級車である。