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1989年販売開始。ボディは4ドアピラーレスハードトップ。コロナ・クーペの後継車であり、2代目カリーナ・EDの兄弟車でもある。エンジンは1800cc直列4気筒OHC&2000cc直4DOHCを搭載。駆動方式はFF。トランスミッションは5速MTと4速ATを採用。また、4輪操舵システム(4WS)も搭載する。1993年、2代目登場。ボディは3ナンバー化され、ピラー付4ドアハードトップとなる。後に4WDモデルも登場。また、国内ツーリングカー選手権にも参戦、優勝を飾る等の活躍をした。
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