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1977年販売開始。ボディは4ドアセダン、5ドアハッチバックと3ドアハッチバッククーペ。バイオレットの兄弟車。1600cc&1800cc直列4気筒OHCエンジンを搭載。駆動方式はFR。トランスミッションは4速MT、5速MT、3速ATを採用。1981年、「オースターJX」名で2代目登場。ボディは4ドアセダンと3ドアハッチバック。駆動方式はFFへ変更。1985年、再び「オースター」名で3代目登場。ボディは4ドアセダンと5ドアハッチバック。直線基調の大型化されたボディが特徴。エンジンは新たに1800cc直4DOHCターボ車が登場。同時にエアロ装着車「ユーロフォルマ」登場。1990年、後継車プリメーラ誕生と共に、販売中止となる。