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1962年、初代販売開始。ボディはトランクを持つ2ドアセダン。360cc空冷直列2気筒2ストロークエンジンを搭載。駆動方式はFR。トランスミッションはコラム式4速MTを採用。1969年、2代目販売開始。2BOX2ドアボディ、水冷エンジンとなる。1972年、3代目登場。エンジンは直2OHCを搭載。ガラスハッチを採用。1977年、550ccエンジン搭載の4代目登場。また、商用車登録の「エコノ」、軽自動車初のターボエンジン搭載車が登場する。1984年、5代目登場。駆動方式はFFとなり、直線基調のスタイルと広々室内が特徴。また、3ドアオープントップモデルも登場。1989年、6代目登場。先代モデルを丸くしたスタイルが特徴。また、1気筒あたり5バルブを持つDOHCターボエンジンの「ダンガン」、車高を高くしたバンタイプ「ミニカ・トッポ」登場。1993年、7代目登場。先代をさらに丸くしたボディが特徴。1998年、新規格に伴い8代目登場。背高ワゴンタイプの「トッポBJ」登場。BJとは「BIG JOY」の略である。
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