三菱　ランサー・セレステ：車好き情報サイト

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三菱　ランサー・セレステ

１９７５年販売開始。ボディは３ドアハッチバック。
全長４１１５ｍｍ、全幅１６１０ｍｍ、全高１３４０ｍｍのボディに、１４００ｃｃ＆１６００ｃｃ直列４気筒ＯＨＣエンジンを搭載。駆動方式はＦＲ。トランスミッションは４速ＭＴ、５速ＭＴ、３速ＡＴ。１９７８年、ヘッドライトを丸目２灯から、角目２灯へ変更。１９７９年、２０００ｃｃエンジン搭載。１９８１年、販売中止。２ドアセダンのランサーがラリーに参戦、活躍するのに対し、セレステは、アメリカンな感じのスペシャリティークーペであった。

カーレース (3件)

モナコ・グランプリ インディ500 ル・マン24時間耐久レース

レーサー (23件)

ラルフ・シューマッハ ジャンカルロ･フィジケラ フェルナンド･アロンソ ファン・パブロ・モントーヤ キミ･ライコネン ルーベンス・バリチェロ ミハエル・シューマッハ ジェンソン・バトン 佐藤琢磨 ヤルノ・トゥルーリ マーク・ウェバー ニック・ハイドフェルド ジャック・ビルヌーブ フェリペ・マッサ デイビッド・クルサード クリスチャン・クリエン ナレイン・カーティケヤン ティアゴ・モンティロ クリスチャン・アルバース ロバート・ドーンボス アイルトン・セナ アラン・プロスト ジャン・アレジ

外国車 (48件)

ロータス　エクシージ ロータス　エリーゼ アウディ　ＴＴ アルファロメオ　１５６ アルファロメオ　１４７ アルファロメオ　ＧＴＶ アルファロメオ　スパイダー アルファロメオ　ＧＴ アルファロメオ　１６６ アウディ　Ａ３ アウディ　Ａ４ アウディ　Ｓ４ アウディ　Ａ６ アウディ　Ａ８ アウディ　Ａ４カブリオレ アウディ　オールロードクワトロ アストンマーチン　Ｖ１２ヴァンキッシュ アストンマーチン　ＤＢ９ ＢＭＷ　１シリーズ ＢＭＷ　３シリーズセダン ＢＭＷ　３シリーズクーペ ＢＭＷ　３シリーズツーリング ＢＭＷ　５シリーズ ＢＭＷ　６シリーズ ＢＭＷ　７シリーズ ＢＭＷ　Ｚ４ ＢＭＷ　Ｘ３ ＢＭＷ　Ｘ５ ＢＭＷ　ミニ ベントレー　コンチネンタルＧＴ ベントレー　コンチネンタルフライングスパー ベントレー　アルナージ キャデラック　ＣＴＳ キャデラック　ＳＴＳ キャデラック　ＸＬＲ キャデラック　ドゥビル キャデラック　ＳＲＸ キャデラック　エスカレード シボレー　コルベット シボレー　トレイルブレイザー シボレー　エクスプレイス シボレー　アストロ シボレー　オプトラ クライスラー　３００Ｃ クライスラー　ＰＴクルーザー クライスラー　クロスファイア クライスラー　ボイジャー シトロエン　C３

日本車 (220件)

トヨタ　２０００GT トヨタ　スポーツ８００ マツダ　コスモ・スポーツ スバル　３６０ プリンス　スカイライン（初代） プリンス　スカイウェイ・ライトバン プリンス　スカイライン・スポーツ プリンス　スカイライン（Ｓ５４） 日産・スカイライン（Ｃ１０） 日産・スカイライン（Ｃ１１０） 日産・スカイライン（Ｃ２１０） 日産　スカイライン（Ｒ３０） 日産　スカイライン（Ｒ３１） 日産　スカイライン（Ｒ３２） 日産　スカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３２） 日産　スカイライン（Ｒ３３） 日産　スカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３３） 日産　スカイライン（Ｒ３４） 日産　スカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３４） 日産　スカイライン（Ｖ３５） 日産　３代目　マーチ ホンダ　フィット マツダ　デミオ ホンダ　フィット・アリア ホンダ　シティ（初代） ホンダ　シティ（２代目） ホンダ　トゥデイ スズキ　ツイン ホンダ　シビック（初代） ホンダ　シビック（２代目） ホンダ　シビック（３代目） ホンダ　シビック（４代目） ホンダ　シビック（５代目） ホンダ　シビック（６代目） ホンダ　シビックＴＹＰＥ－Ｒ（ＥＫ９） ホンダ　シビックＴＹＰＥ－Ｒ（ＥＰ３） ホンダ　シビック（７代目） ホンダ　シビック（８代目） トヨタ　アルテッツア ダイハツ　ストーリア ダイハツ　ミラ・ジーノ１０００ トヨタ　ファンカーゴ トヨタ　ｂＢ ダイハツ　ＹＲＶ トヨタ　ＷｉＬＬサイファ トヨタ　ＷｉＬＬ　ＶＳ トヨタ　ＷｉＬＬ　Ｖｉ トヨタ　ヴォルツ トヨタ　ＡＷ　ＭＲ２ トヨタ　ＳＷ２０型　ＭＲ２ トヨタ　パッソ ダイハツ　ブーン トヨタ　ポルテ ホンダ　モビリオ トヨタ　マークＸ トヨタ　マークⅡ トヨタ　ソアラ トヨタ　スープラ ホンダ　バラードスポーツＣＲ－Ｘ ホンダ　ＣＲ－Ｘデルソル ホンダ　レジェンド 日産　フーガ トヨタ　ＭＲ－Ｓ マツダ　サバンナＲＸ－７ マツダ　アンフィニＲＸ－７ マツダ　ＲＸ－８ マツダ　ユーノス・ロードスター マツダ　ロードスター マツダ　ユーノス・コスモ トヨタ　プリウス ホンダ　インサイト スバル　アルシオーネ スバル　アルシオーネＳＶＸ ホンダ　プレリュード ホンダ　ＮＳＸ ホンダ　Ｓ２０００ ホンダ　Ｓ５００ ホンダ　Ｓ６００ ホンダ　Ｓ８００ 三菱　スタリオン ホンダ　Ｎ３６０ ホンダ　Ｚ ホンダ　バモス ホンダ　ライフ・ステップバン ホンダ　トゥデイ ホンダ　ビート スズキ　カプチーノ マツダ　オートザムＡＺ－１ トヨタ　セラ スズキ　キャラ スズキ　アルト スズキ　アルト・ラパン マツダ　スピアーノ スバル　Ｒ２ スバル　Ｒ１ スバル　Ｒ－２ スズキ　スズライトＳＦ スズキ　スズライト・フロンテ３６０ スズキ　フロンテ スズキ　セルボ スズキ　マイティボーイ スバル　レックス ダイハツ　リーザ 日産　Ｂe-１ 日産　パオ 日産　エスカルゴ 日産　フィガロ 日産　初代　マーチ 日産　２代目　マーチ トヨタ　初代　カローラ トヨタ　２代目　カローラ トヨタ　２代目　スプリンター トヨタ　３代目　カローラ トヨタ　３代目　スプリンター トヨタ　４代目　カローラ トヨタ　カローラ・スプリンター トヨタ　４代目　スプリンター トヨタ　５代目　カローラ トヨタ　５代目　スプリンター トヨタ　６代目　カローラ トヨタ　６代目　スプリンター トヨタ　スプリンター・シエロ トヨタ　７代目　カローラ トヨタ　７代目　スプリンター トヨタ　８代目　カローラ トヨタ　９代目　カローラ トヨタ　８代目　スプリンター トヨタ　カローラ・レビン トヨタ　スプリンター・トレノ トヨタ　カローラＦＸ トヨタ　カローラ・セレス トヨタ　スプリンター・マリノ ダイハツ　タント スズキ　ＭＲワゴン 日産・モコ 三菱　ｅｋワゴン 日産　オッティ スズキ　ｋｅｉ マツダ　ラピュタ スバル　プレオ ホンダ　ｔｈａｔ’ｓ ダイハツ　ＭＡＸ ダイハツ　コペン トヨタ　パブリカ 三菱　ギャラン・クーペＦＴＯ 三菱　ランサー・セレステ 三菱　コルディア 三菱　トレディア スズキ　ワゴンＲ ダイハツ　ムーヴ ホンダ　ライフ 三菱　ミニカ 三菱　ミニカ・スキッパー 三菱　ギャランＧＴＯ 三菱　ギャランΛ 三菱　ＧＴＯ 日産　シルビア 日産　ガゼール 日産　１８０ＳＸ 日産　フェアレディ 日産　フェアレディＺ 日産　チェリー 日産　パルサー 日産　パルサー・エクサ 日産　ラングレー 日産　リベルタ・ビラ 日産　バイオレット 日産　オースター 日産　スタンザ 日産　プリメーラ 日産　レパード 日産　シーマ 日産　インフィニティＱ４５ 日産　プレジデント 日産　クルー 日産　ＶＷサンタナ 日産　プレセア トヨタ　カリ－ナＥＤ トヨタ　コロナ・エクシヴ マツダ　ペルソナ マツダ　ユーノス３００ マツダ　ユーノス１００ マツダ　エチュード 日産　マキシマ 日産　セフィーロ 日産　ティアナ トヨタ　スターレット トヨタ　ヴィッツ トヨタ　プラッツ トヨタ　イスト 日産　ティーダ 日産　ティーダラティオ シトロエン　Ｃ４ マツダ　ルーチェ・ロータリークーペ 三菱　デボネア 三菱　ディアマンテ 三菱　シグマ 三菱　ＦＴＯ トヨタ　ターセル トヨタ　コルサ トヨタ　カローラⅡ トヨタ　サイノス マツダ　ロードペーサー いすず　ベレット いすず　１１７クーペ いすず　フローリアン ホンダ　ＣＲ－Ｘ トヨタ　アリスト レクサス　ＧＳ レクサス　ＩＳ ホンダ　トルネオ トヨタ　アバロン トヨタ　プロナード トヨタ　ウィンダム トヨタ　セプター ホンダ　１３００ スバル　１０００ スバル　ｆｆ－１ スバル　レオーネ スバル　レガシィ

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