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1955年、初代販売開始。ボディは2ドアセダン。700cc空冷水平対向2気筒OHVエンジンを搭載。駆動方式はFR。トランスミッションはコラム式4速MT。通産省からの「国民車構想」に基づき開発された。1969年、2代目登場。1972年、フロント、リアを一新、大掛かりなマイナーチェンジを行う。エンジンも、1200cc水冷直列4気筒OHVを搭載。1977年、販売中止。名前にふさわしく、国民の車→パブリック・カーであった。