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1984年、カローラの2BOXモデルとして登場(AE82型)。駆動方式はFF。トランスミッションは5速MTと4速ATを採用。3ドアと5ドアハッチバックがある。1987年にはAE92型登場。1991年、AE101型登場。ボディは3ドアハッチバックのみとなる。3代ともスポーツタイプ「GT」には、カローラレビンと同じく1600cc直列4気筒DOHC16バルブエンジン(4A-G)を搭載し、エアロバーツも装着する。AE101型では、エンジンは1気筒あたり5バルブ化。スーパーストラットサスペンションを採用。1995年販売中止。
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