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1971年、フロンテ・クーペとして登場。360cc水冷直列3気筒2ストロークエンジンを後部に搭載。駆動方式はRR。トランスミッションは4速MTのみ。低く抑えた全高が特徴の、軽のスペシャリティーカー。1977年、軽自動車新規格に伴い、セルボの名で登場。550ccエンジンを搭載。スタイルはほぼそのままに新規格サイズのボディとなる。1982年、2代目登場。4ストOHCエンジンをフロントに搭載。駆動方式もFFとなる。2速ATが新たに採用される。1988年、3代目登場。商用車登録となり、4WD車も追加。1990年、販売中止。
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