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エンジンのバルブタイミングとバルブリフト量を低速域と高速域とで切り替わる可変バルブ機構(ホンダではVTEC、トヨタではVVT-i、三菱ではMIVECというように、各自動車メーカーにより呼び名は異なる)の切り替えるタイミングを、任意で変更が出来るパーツの事をいう。運転席のメーターパネルに取り付ける事が多い。車検上、問題は無い。
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